一、故障分析（xī）：   

 (1)此台設備是該企業關鍵（jiàn）設備，停機後對生產造成很大影響，因預冷器接口（kǒu）以前已經有兩次震裂，經過了兩次焊接後（hòu）表麵已經氧化嚴重，無法再焊接修複，所以隻能更換（huàn）預冷器。但如果不采取措施，新購置的預（yù）冷（lěng）器依（yī）然有振裂的可能，一振裂，就造（zào）成R404A製（zhì）冷劑泄露，由於此製冷劑為目（mù）前最先（xiān）進（jìn）的（de）環保製冷劑，價格昂貴。為確保（bǎo）新購置的預冷（lěng）器不被（bèi）振（zhèn）裂，能夠長期正常運行（háng），決（jué）定對新購置（zhì）的預冷器進行技術（shù）改（gǎi）進，重新焊接、加固，使其（qí）端口沒有明顯的振動。

(2)把壓縮機（jī）冷卻風機（jī）拆下來分析原因，發現電（diàn）機沒有滾（gǔn）珠軸承，而是使（shǐ）用筒瓦軸承（chéng），由於長時間高溫運行筒瓦產生了變形（xíng），風機（jī）在（zài）轉動時風機軸來回搖擺形成死點，筒瓦（wǎ）軸承屬於一次性產（chǎn）品，無法修理（lǐ），隻能更換。經與我司技術工程師聯係，該風機為墨西哥生產配套（tào），購買周期不能確定，價格（gé）昂貴。所以決定用國產風機代替，但這（zhè）台（tái）風機電壓為單（dān）相220 V，國（guó）產的（de）220 V同功率、同體積的風機找不到，體積大小一樣（yàng）的功率又很大，不能直接（jiē）代替，最後找到（dào）一台三相380 V風機，各項參數可滿足需要，但是原控製線路不能滿足，必須改造控製回路，滿足設備需求。

二、實施方案

(1)堆焊加固。新購置的預冷 器進氣端是用高（gāo）溫（wēn）自動焊的工藝焊接成型，焊層（céng）較薄，強度（dù）不夠，裝在震動較大的設備上容（róng）易震裂。這（zhè）次采取了銀焊條堆焊加固工藝，對其焊（hàn）接點進行二次堆焊，使焊層（céng）厚度（dù）達到原來的（de）3倍，抗（kàng）震裂的能力大大提高。

(2)端（duān）口加固。為（wéi）了使焊接後的端口（kǒu）更加結實牢固，在預冷器殼（ké）體和壓縮機排氣管的焊縫位置加裝防震加強筋4道，成十字對稱型。這樣一來（lái），在加厚焊接的基礎上又多了一道防震動移位的措施。

(3)加緩（huǎn）衝墊。舊的預冷器（qì）固定方式（shì）為抱卡固（gù）定，預冷器（qì）端口隨設備底座震動較大，震動時沒有緩衝餘量，易與壓縮機排氣管形成共振，從而對預冷器端口造成大的衝擊。修（xiū）理時在原預冷器的兩道固定抱卡下麵增設緩衝（chōng）橡膠墊，這樣即使排氣管震動，預（yù）冷器還有一定的緩衝餘量，從而減少了震（zhèn）動對管口的衝擊。

(4 )加固工裝。因壓縮機震動（dòng）強烈，致使排氣管振幅較大（dà），如果不降（jiàng）低排氣管的振動強度（dù），依然會對預冷器管口有較大的（de）衝擊振動。所以在壓縮機排氣端和預冷器管口端之間加裝了防振動固定工裝。通過對現（xiàn）場（chǎng）的研究，在底座（zuò）和箱體立（lì）柱兩個點加裝了兩套固定工裝，使壓縮機排氣管的振動強度降低，對（duì）預冷器管口端的衝擊進一（yī）步減弱。

(5)風機與壓（yā）縮機同步（bù）工作，先（xiān）畫出改裝後的圖紙，反複進行了分析推敲可行性。原理（lǐ）如圖1所示。

三、結束語

2015年11月改（gǎi）造完成至（zhì）今，預冷器（qì）管口端沒有明顯的振動，風機安（ān）裝完工後運轉（zhuǎn）正常。為（wéi）高低溫（wēn）濕熱試驗箱的（de）正常工作（zuò）提供了保障，同時也為公司（sī）節約了大量的維修同費用。而（ér）且此類環（huán）測設備有好幾（jǐ）台，壓縮機冷卻（què）風機有好幾台，本次改造（zào）為（wéi）後續更（gèng）換冷卻風機提供了很好（hǎo）的解決方案（àn），截止目前為止，以為該電子製造企業更換了4台冷卻風機。